2. November 2023
Applications

La combinaison d'un pont roulant et d'un pont pivotant favorise la production dans le domaine de la technologie médicale

Dans la production de technique médicale d'Ypsomed AG à Burgdorf, la manipulation précise de lourds outils de moulage par injection s'effectue au moyen de ponts roulants GIS. L'étroitesse de l'espace disponible exige une solution personnalisée composée d'un pont roulant à courroie inférieure et d'une potence pivotante rapportée. L'exploitation et l'entretien du parc de machines modernes se font ainsi de manière fiable et sûre. Le travail d'équipe d'Ypsomed et de GIS pendant la planification, la transformation et la mise en service est une histoire à succès.
Un outil est transporté vers la machine de moulage par injection. Le positionnement précis s'effectue au moyen d'entraînements à commande par fréquence de tous les axes.

Traduction de la version allemande :

Ypsomed est le principal développeur et fabricant de systèmes d'injection et de perfusion pour l'automédication. En tant que spécialiste reconnu du diabète, elle possède plus de 35 ans d'expérience. Le siège de l'entreprise familiale se trouve à Burgdorf. Outre le développement et la fabrication d'outils, on y trouve également un important site de production pour la technique médicale. Les entreprises pharmaceutiques constituent la clientèle mondiale. 
La demande ne cesse de croître et nécessite une extension de l'infrastructure de production des pièces en plastique. Ainsi, le parc de machines existant doit être complété par d'autres machines de moulage par injection et une installation de pont roulant existante doit être remplacée par une nouvelle. À l'avenir, il transportera de lourds outils de moulage par injection et permettra un entretien facile des machines. Désormais, tous les mouvements doivent être entraînés électriquement et pouvoir être commandés en toute sécurité au moyen d'une télécommande radio.

Une collaboration étroite permet une solution optimale 

Un partenariat de longue date lie Ypsomed au fabricant de grues GIS. Sur les deux sites de production de Burgdorf et de Soleure, les installations du fabricant suisse font leurs preuves depuis des années dans des conditions pratiques difficiles. Ce nouveau projet doit également être réalisé en commun. Dès le début de la phase de planification, les exigences du client doivent être intégrées par GIS AG dans une première ébauche de concept. La forte dynamique du marché nécessite plusieurs adaptations de la planification. Par la suite, le concept existant est développé en commun et affiné en permanence. La solution prévoit que deux ponts roulants assurent la manutention des outils délicats et que deux ponts tournants latéraux desservent l'espace entre les colonnes pour l'entretien des machines.

Une manipulation sûre

Le concept de sécurité repose sur une analyse précise des situations potentiellement dangereuses. Par exemple, un pont roulant ne peut être déplacé en marche rapide que dans certaines conditions : Potence pivotante rentrée et bloquée, grand palan à chaîne garé dans l'allée et crochet de levage levé en position finale. Toutes les positions de stationnement sont contrôlées par des interrupteurs de fin de course et des interrupteurs en étoile. Pour des raisons statiques, les deux ponts roulants peuvent se rapprocher à une distance minimale de cinq mètres. Des cellules photoélectriques surveillent en permanence cette distance. Si l'on risque de passer en dessous, la vitesse est réduite. Si nécessaire, le pont roulant est stoppé.

Espace limité

Les robots de manutention, qui prennent en charge les pièces en plastique finies et les déposent dans des emballages avec des mouvements ultra-rapides, se dressent au-dessus des machines à injection étroitement alignées. Les poutres longitudinales de l'installation de ponts roulants, qui passent entre des colonnes, sont suspendues au plafond du hall au moyen de consoles. Deux ponts roulants à double poutres inférieures équipés de palans électriques à chaîne GIS modernes ont une capacité de charge de 3200 kg chacun. Elles transportent des outils de moulage par injection pesant jusqu'à 2500 kg. Les deux potences pivotantes montés sur le devant facilitent l'entretien des parties de machines difficiles d'accès. En position de stationnement et avec le crochet de charge rentré, elles contournent les robots de manutention. Tout se passe dans un espace restreint, à quelques centimètres seulement des obstacles.

Transporté en douceur et positionné avec précision

Tous les entraînements possèdent deux vitesses programmables en continu. Les variateurs de fréquence permettent de déplacer la charge en douceur et avec peu de vibrations. Les trois axes disposent à cet effet d'une entrée fine. Lors du changement de moule, un positionnement précis et en douceur est impératif. Pour le démontage de la machine, l'outil de moulage par injection peut être « précontraint » par son propre poids, de sorte qu'il n'y ait pas d'abaissement ou de levage intempestif lors du desserrage des vis d'assemblage. L'affichage du poids toujours actualisé sur la radiotélécommande le permet. L'axe de mesure de la charge du palan saisit les données en temps réel. Pour le montage du nouvel outil, la charge sensible peut être positionnée avec précision dans la machine. 

Travaux d'entretien facilités

Les machines à injecter le plastique possèdent une unité de plastification placée latéralement devant le moule, qui doit être entretenue périodiquement. Pour des raisons de place, ces zones se trouvent toutefois entre les colonnes du bâtiment, où elles ne peuvent pas être atteintes par la grue principale. Une petite potence pivotante pour colonnes, équipée d'un palan électrique à chaîne, est placée à l'extrémité correspondante de chaque double poutre. Pour éviter les collisions, elle peut être bloquée en position repliée.

Réalisation sans retouches

Pendant le projet de transformation, la production ne doit être limitée que de manière minimale. Pour ce faire, le hall sera divisé en deux moitiés et séparé de manière étanche à la poussière. Dans l'une, la production peut se poursuivre avec l'infrastructure existante. Dans l'autre, des spécialistes de Schötz démontent successivement l'ancien pont roulant, percent les consoles de plafond, assemblent une partie du nouveau pont roulant et le mettent en service. Un changement de côté est ensuite effectué. La perte de production est minimisée grâce à cette procédure. Le travail d'équipe entre Ypsomed et GIS, de la planification à l'achèvement du pont roulant moderne dans un environnement dynamique, fonctionne de manière impeccable. La mise en service a lieu dans les temps et sans autre adaptation nécessaire. Un contrat de maintenance GIS assure le fonctionnement fiable de l'installation de grue moderne.

Auteur : Arthur Kemény, CH-5363 Weggis

Données techniques / profil

  • Cette installation de ponts roulants se compose d'une construction spéciale de deux ponts roulants bipoutre à membrure inférieure, avec une construction intermédiaire et une potence pivotante montée sur le côté. La capacité de charge d'un pont roulant est de 3200 kg et celle d'un pont tournant de 320 kg. Tous les entraînements sont commandés par fréquence avec un démarrage en douceur.
  • La grue couvre une zone d'environ 52 m de long et 6 m de large. Tous les composants tels que les profilés et les suspensions proviennent de GIS.
  • Deux profilés de chemin de roulement de grue HEA 220 de 51.8 m chacun sont fixés à 22 suspensions de différentes longueurs. Les profilés de support de grue IPE 270 ont une portée de 5.8 m.
  • Le pont à double poutre avec un palan électrique à chaîne moderne à deux brins, de type GPOD1600, utilise de manière optimale la faible hauteur du hall. Il en résulte une hauteur de levage disponible de 3,3 m. Les deux vitesses de levage commandées par fréquence sont programmables en continu (0,6-3,5 m/min). La commande se trouve dans un boîtier de commande sur la poutre de la grue.
  • Les axes de mesure de charge dans les palans électriques à chaîne enregistrent la charge nominale et la transmettent à la radiotélécommande pour qu'elle s'affiche sur l'écran.
  • Tous les chariots motorisés de la version GMFO sont commandés par fréquence. Les deux vitesses de déplacement peuvent être programmées en continu (déplacement de grue 6-30m/min et déplacement de chariot 3.6-20m/min). 
  • Une sécurité anti-collision au moyen d'une cellule photoélectrique empêche de passer en dessous de la distance minimale autorisée entre les ponts roulants (distance entre les crochets > 5000mm).
  • Deux potences rotatives installées chacune à l'extrémité d'un pont roulant possèdent les caractéristiques suivantes : GIS palan électrique à chaîne GPOD250, capacité de charge 320kg, portée 975mm, blocage mécanique de la flèche en position de repos pivotée à 95° et surveillance électrique.
  • L'installation est commandée par une radiotélécommande par pont roulant, avec les fonctions suivantes : montée/descente (palan à chaîne 1), gauche/droite, avant/arrière, montée/descente (palan à chaîne 2), klaxon et bouton de commande d'urgence. Le poids de levage actuel du palan à chaîne 1 s'affiche en temps réel sur l'écran.
  • L'alimentation électrique 3x400V, 50Hz, se fait dans le sens longitudinal par un rail conducteur et dans le sens transversal par une chaîne d'énergie.

Galerie

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Un outil est transporté vers la machine de moulage par injection. Le positionnement précis s'effectue au moyen d'entraînements à commande par fréquence de tous les axes.
vue du hall de production
La nouvelle installation de grue dessert toute la zone du hall. Une grue rotative (ici pivotée pour le déplacement) est utilisée entre les colonnes.
Grue pivotante repliée
Le poids de la levée est enregistré en temps réel au moyen de l'axe dynamométrique du palan à chaîne et affiché sur l'écran de la radiotélécommande.
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Produits utilisés

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