Dependiendo de la norma aplicada, los polipastos eléctricos de cadena GIS utilizados en la tecnología de eventos están equipados con dos frenos de presión de resorte. En funcionamiento normal, ambos frenos funcionan de forma prácticamente sincronizada, con un tiempo de retardo muy reducido. Dado que, durante el servicio y el mantenimiento, es necesario comprobar el funcionamiento de cada freno por separado, el procedimiento de prueba requerido puede resultar laborioso. Con el nuevo sistema de comprobación de frenos BTB (Brake Testing Box), GIS ha desarrollado una solución que permite comprobar de forma independiente ambos frenos sin necesidad de intervención mecánica ni de recableado.

El sistema funciona a través de una interfaz eléctrica situada en el interior del polipasto eléctrico de cadena. Para realizar la prueba, esta se conecta mediante un cable a la caja de pruebas. En cuanto se establece la conexión, se puede activar de forma selectiva el primer freno y comprobar su correcto funcionamiento. Para comprobar el segundo freno, basta con cambiar el conector del módulo de conexión y repetir el proceso.

La caja de pruebas de frenos BTB permite activar y desactivar de forma selectiva el freno de servicio y el freno auxiliar, mientras que el movimiento de elevación del polipasto eléctrico de cadena es iniciado por el sistema de control existente.

El sistema de prueba de frenos está diseñado para su uso móvil en las instalaciones donde se encuentran los motores que se van a someter a prueba y garantiza la seguridad del proceso de prueba gracias a sus funciones integradas de seguridad y supervisión. De este modo, por ejemplo, se evita automáticamente que un freno permanezca alimentado de forma continua debido a un descuido o que se activen accidentalmente ambos frenos durante el proceso de prueba.